Im unserem Schwerpunkt Bahnindustrie, namentlich Schienenfahrzeugtechnik, Eisenbahninfrastruktur und Logistik beraten und vertreten wir unsere internationalen Mandanten bei der Entwicklung und Umsetzung ihrer strategischen Ziele.

Unser Fokus liegt dabei in folgenden Leistungsbereichen:

Navigation bei regulatorischen Herausforderungen
Rechtliche Beratung und Begleitung in Verwaltungsverfahren mit Genehmigungsstellen und Behörden zur Sicherstellung der Einhaltung nationaler Gesetze und EU-Vorschriften

Zulassung und Zertifizierung
Rechtliche Begleitung in Verfahren mit Aufsichts- und Genehmigungsbehörden, wie dem Eisenbahn Bundesamt, zum nationalen Recht und dem im Eisenbahnbereich anwendbaren EU-Recht, u.a. bei ECM-Zertifizierungen, Inbetriebnahmen, Konformitätserklärungen, TSI.

Öffentliche Ausschreibungen
Beratung und Vertretung in öffentlichen Ausschreibungen sowie Förderverfahren der öffentlichen Hand in Deutschland.

Rechtliche Unterstützung in der Projektentwicklung
Ausarbeitung von Vereinbarungen für Technologietransfers einschließlich rechtlicher Begleitung in deren Umsetzung, u.a. mit rechtlichem Schwerpunkt auf geistiges Eigentum, Lizenzierung und Technologieentwicklung.

Verträge
Vertragliche Vereinbarungen für Eisenbahnunternehmen, Eisenbahnverkehrsunternehmen, Herstellern von Schienenfahrzeugen und Transportunternehmen mit nationalem sowie internationalem Bezug.

Strategische Opitimierung
Strukturierung und Gründung von Joint Ventures, Überwachung der rechtlichen Aspekte von Kooperations- und Partnerschaftsverträgen. Unterstützung als juristischer Projektkoordinator.

Merger & Acquisition
Strategische Beratung und Vertretung in internationalen M&A-Projekten, Sicherstellung der Einhaltung verschiedener Vorschriften und Optimierung der Transaktionsstrukturen.

Bahnstrecken
Beratung und Durchführung in eisenbahnrechtlichen Verfahren zur Errichtung von Bahnanschlüssen privater Anschlussbahnen und auf Freistellung und Stilllegung von Bahnstrecken in Deutschland.

DAC (Digital Automatic Coupling)

DAC ist eine Initiative der Europäischen Union, die darauf abzielt, den Schienengüterverkehr durch die Entwicklung und Einführung eines standardisierten automatischen Kupplungssystems für Güterwaggons zu verbessern. Durch den Ersatz der manuellen Kupplung durch ein automatisches System soll mit der DAC Folgendes erzielt werden:

• Erhöhung der Sicherheit für das Eisenbahnpersonal
• Verbesserung der betrieblichen Effizienz
• Erhöhung der Transportkapazitäten
• Verringerung schädlicher Umweltauswirkungen

Aktuell erreichte DAC-Meilensteine:

• Entwicklung des Designs des DAC-Prototyps
• Erfolgreiche Erprobung von Prototypen
• Auswahl des Scharfenberg / Latch-Type-Designs
• Betriebstests in Europa
• Laufende Optimierung für eine umfassendere Umsetzung

Bereits verfügbare Leistungen von IMME:

Während sich DAC noch in der Entwicklungsphase befindet, können wir bereits folgende Leistungen zum DAC anbieten:

• Erläuterung und Auslegung der sich entwickelnden DAC-Vorschriften
• Erarbeitung von Erstentwürfen zu DAC-spezifischen Vertragsvorlagen und Bestimmungen.
• Identifizierung potenzieller rechtlicher und geschäftlicher Risiken im Zusammenhang mit einer Umsetzung und Anwendung des DAC
• Beratung zu Beschaffungsverfahren und -strategien für und im Zusammenhang mit den DAC
• Rechtliche Unterstützung bei der Entwicklung interner Compliance-Systemen für DAC-bezogene Aktivitäten